時事評論

香港議政方式的轉捩點？2019年反修例風波後，年輕人參與公共事務的意欲明顯驟降，縱論時政的風氣似乎不復存在。智庫MWYO青年辦公室今年初聯同香港新方向立法會議員張欣宇，合辦全港首場的「審議式民主」（又稱協商民主）實驗。以港鐵票價為題的實驗邀請了約30位年輕人參與一連兩日的論壇，經過14個小時的「頭腦風暴」（Brain Storming），在迸發出新想法、反芻既有理據下，年輕人對持異見的持分者，能否由「不認同」到「理解」，繼而轉成「接受」呢？

政府早前公布，佔地627公頃的新田科技城中，300公頃的創科用地將考慮使用多元的批地模式，配合創科企業用途。發展局局長甯漢豪多番就批地模式闡述，指該300公頃地塊會配合招商引資，接受港台專訪時更指會視乎招攬的企業需要多少土地作企業園，並按企業性質及發展釐定條款、透過營運協議等形式。其言下之意，政府有意以企業園模式發展新田科技城，有別於過去交由政府全資擁有的香港科技園，以「包租公」形式營運，或容許更多私人市場參與，賦予新田科技城更大的發展彈性。

通關後，筆者差不多每個月到深圳兩次，親身見證深圳發展之快，科研路上的高速增長。筆者與不少在深圳工作的專業人士和年輕人交流，得悉他們對國家前景和發展都充滿信心，而且深圳多元化的產業門類也讓青年有不同的選擇。同樣地，香港近年也着力加快步伐，推動創科發展培育人才。從規劃角度出發，未來新田科技城的發展中，香港政府需要思考如何發揮兩城優勢，互助互補，從而把大灣區經濟全面帶動起來。

近日，特首李家超率領官員及立法會議員到大灣區考察，由比亞迪研發的雲巴成為交流團的一大亮點，回港後運輸及物流局局長林世雄更表示會審視雲巴在港的可行性。筆者有幸月前於深圳坪山試坐雲巴，親身體驗以電力驅動的自動車廂，在簡約的高架軌道上前行，能通過窄小街道，的確相當符合香港這個高密度城市使用。現時，坪山雲巴設定為每一列車為4卡車，共有4道門，載客量為280人，即平均每道車門載客量70人；而港鐵市區線列車大約每道車門載客量62.5人。因此，雲巴的載客效率絕不比港鐵市區線遜色，其定位更接近鐵路系統而非巴士系統。

豬油廠在香港屬厭惡性行業，因用生豬膏豬雜提煉豬油時會產生不良氣味，需向政府申請厭惡性行業牌照，經批准後方可經營，以保障附近居民不受影響及干擾。然而位於粉嶺大塘湖村的一間豬油廠，其生產時散發的臭氣一直困擾著附近至少九條村落的村民。長達21年來，村民始終質疑豬油廠運作並非合規合法，並通過投訴、傳媒曝光甚至遊行示威等方式要求政府取締相關運作，但由於新界複雜的土地背景，政府與豬油廠之間的拉鋸已糾纏為一團亂麻，剪不斷，理還亂。

2022年新冠疫情緩和後，張欣宇議員團隊收到當地村民就此事的求助，多次與受害村民見面、實地考察、查閱大量歷史檔案文件、組織與政府官員會見。數個月之後，大塘湖村豬油廠終於完成拆遷，事件終告完結。21年的拉鋸戰，在幾個月之間取得了突破性進展，突破點為何？

經歷了三年多的疫情，終於迎來了全面通關，生活上各方面更是欣欣向榮。筆者一向嚮往19世紀法國散文詩人及隨筆作家波特萊爾(Charles Baudelaire)刻畫的漫遊者，觀察及思考着整個城市，仿佛帶給生活一點布爾喬亞的氣質。近日筆者遊走大灣區，業務上也多了為內地和香港客戶評估物業。復常後，不論是商務還是個人層面，大灣區和香港的人流和物流更見絡繹不絕。放眼深圳，大家的目光一般都會放在羅湖或福田，以及近年創科新區南山。其實在過去幾年，一些區域已經一日千里。

财政司长于22日发表了2023/24年度财政预算案。在香港逐渐走出疫情的大环境下，已可以预见预算案会在民生纾困方面有不少着墨。但笔者则更关注财爷将会如何调动资源，为香港投资未来、创造发展容量。毕竟，无论是改善民生，还是让香港未来一代有向上流的机会，都必须有可持续的增长及找到新的增长动能。

首先回到2019年的春季，香港巴塞爾藝術展（Art Basel Hong Kong）在香港會議展覽中心舉辦，合計來自36個國家及地區的242間畫廊參展，同期在中環海濱舉辦的Art Central藝術展，合計來及22個國家的107間畫廊參展。拍賣市場方面，香港蘇富比2019年的春拍總成交額37.8億港幣，為歷史第二高，此外此季春拍香港佳士得總成交額25.5億港幣、保利香港總成交額9.39億港幣、中國嘉德（香港）總成交額3.73億港幣。展覽方面，除了國際頂級畫廊設在中環畢打行、H Queen's空間的展覽，更有當代藝術家Kaws拉來37米長的巨型充氣雕塑亮相維多利亞港灣海面上。

首先回到2019年的春季，香港巴塞爾藝術展（Art Basel Hong Kong）在香港會議展覽中心舉辦，合計來自36個國家及地區的242間畫廊參展，同期在中環海濱舉辦的Art Central藝術展，合計來及22個國家的107間畫廊參展。拍賣市場方面，香港蘇富比2019年的春拍總成交額37.8億港幣，為歷史第二高，此外此季春拍香港佳士得總成交額25.5億港幣、保利香港總成交額9.39億港幣、中國嘉德（香港）總成交額3.73億港幣。展覽方面，除了國際頂級畫廊設在中環畢打行、H Queen's空間的展覽，更有當代藝術家Kaws拉來37米長的巨型充氣雕塑亮相維多利亞港灣海面上。

隨著科技推進和發展，現代鐵路管理中的大部分工作，都已經改為自動化運作。一名乘客可能搭車幾百次，也未必需要尋求鐵路公司的職員協助。而我常常記起一位前輩的教誨：「當乘客憂心忡忡找你時，這就是關鍵時刻（moment of truth)。」短短的十多秒到幾分鐘，職員如何回應乘客的查詢、需求，以及為他們提供合適的服務、支援等，決定了對方的問題究竟是得到解決，還是失望而去。

國家主席習近平出席香港回歸祖國 25 周年慶典暨第六屆特區政府就職典禮時，向廣大香港市民和一眾官員、議員和嘉賓發表了重要講話。講話語重心長，闡述了「一國兩制」方針的重大理論和實踐問題，同時也代表了國家和中國共產黨對香港前途的看法和信心。除了以「四點希望」高瞻遠矚地指導特區政府施政外，也帶出了相當重要的政治訊息。

貴州省榕江縣一列高鐵動車在本月4日遭遇到土石流引致出軌，事故造成列車司機不幸犧牲，亦有8名乘客受傷。根據掌握到的公開信息，今次事故與香港人比較熟悉的2021年台鐵太魯閣號事件性質上相似，表面成因均為有外物入侵路軌範圍，令到高速行駛列車在與外物發生碰撞後導致出軌；由系統及行車數據分析，在肇事車 (高鐵D2809) 駛入榕江站前15分鐘，曾有其他動車正常通過該路段，顯示是次泥石流入侵軌道事件確為突發性質。